Interview met Design Director Modyn, RP Kruizinga

RP Kruizinga bij MODYN

“We geven onze klanten richting op de lange termijn, niet alleen een kaart naar een eenmalige bestemming. En datzelfde ethos hebben we intern”, legt Managing Director Gert-Jan van Breugel uit. “Door RP Kruizinga aan ons team toe te voegen, versterken we niet alleen ons huidige aanbod, maar voegen we ook een waardevolle aanwinst aan ons team toe die ons zal voorbereiden op de komende decennia.”

Waardevolle toevoeging voor groei

“RP zal ook een grote aanwinst zijn voor de groei van MODYN”, merkt Business Development Director Remco van Laar op. “Hij heeft een uitgebreid netwerk in de transportsector. Ik verheug me erop om samen met hem topklanten en -projecten binnen te halen voor ons bekroonde team.”

Conclusie

Met het verwelkomen van RP Kruizinga in het team versterkt MODYN haar capaciteiten en bereidt zich voor op toekomstige groei, waardoor succes op de lange termijn voor zowel het bedrijf als haar klanten gewaarborgd blijft.

Roelof-Paul Kruizinga, bij velen bekend als RP, is een Nederlandse product- en transportontwerper die zijn opleiding volgde aan de prestigieuze Design Academy in Eindhoven. Na zijn afstuderen werkte RP voor verschillende internationale klanten, waaronder Geely, Ford en Jaguar Land Rover. Daarna ging hij voor 5 jaar aan de slag bij Yellow Window in België, waar hij werkte aan talloze Europese spoorwegprojecten en internationale consumentenelektronicabedrijven.

In 2013 ging RP aan de slag bij DCA Design International in Warwick, UK, waar hij een rol kreeg om DCA’s welbekende Transportation Sector vorm te geven. Tijdens zijn periode bij DCA werkte RP aan verschillende strategische projecten in de spoorwegen, luchtvaart, auto-industrie en gezondheidszorg. Hij hielp DCA bij de uitbreiding naar de Chinese markt en bij het uitstippelen van de strategie voor DCA’s transportsector.

Om meer te weten te komen over RP Kruizinga, zijn passie voor mobiliteitsontwerp en zijn nieuwe rol, besloten we aan tafel te gaan zitten en een praatje te maken met de nieuwe Design Director zelf.

M: Waarom was dit het juiste moment om deze stap in je carrière te zetten?

RP: “Ik vond mijn tijd bij DCA geweldig – ik kreeg veel vrijheid om mijn eigen doelen te stellen voor delen van de transportsector waar ik direct verantwoordelijk voor was en hierdoor kon ik zowel persoonlijk als professioneel groeien. Maar het was tijd voor een nieuwe uitdaging en die viel samen met een aantal veranderingen bij MODYN. Toen we eenmaal met elkaar in gesprek waren, werd al snel duidelijk dat onze visies op het runnen van een succesvol ontwerpbureau, het leveren van waarde aan klanten en het verbeteren van de wereld veel synergie hadden. Uiteindelijk voelde de stap om bij MODYN te komen werken heel natuurlijk. Ik weet dat ik hier veel ruimte krijg om zowel te groeien als te doen wat ik leuk vind.”

M: Wat trok je in de eerste plaats aan in MODYN?

RP: “Ik volg MODYN – toen nog Vanderveer Designers – al sinds ik deel uitmaakte van de designgemeenschap en ik had veel bewondering voor de recente rebranding en herpositionering van MODYN. Aan de buitenkant zie je hun gedrevenheid, flexibiliteit en creativiteit en dat zie je terug in het fantastische werk dat ze hebben afgeleverd. Ik bewonderde ook hun exclusieve focus op mobiliteitsontwerp, omdat dit niet alleen iets is waarin ik altijd actief ben geweest, maar waar ik ook echt gepassioneerd over ben. Hun expertise in deze sector verheft hun expertise echt en onderscheidt hen. En het feit dat ze in alle aspecten van mobiliteit werken, past echt goed bij me, omdat ik in de kern graag veel verschillende dingen doe.”

M: Vertel ons meer over het unieke perspectief dat je in het team inbrengt.

RP: “Ik ben nooit bang geweest om nieuwe dingen te proberen en uitdagingen aan te gaan. Ik herinner me dat ik als jonge ontwerper voor een projectmanager werkte die niet erg geïnteresseerd was in project- of klantmanagement, dus ik zag dat als een kans om te leren en stapte in. Dit was een project voor een Chinese klant, dus ik raakte al snel vertrouwd met de Chinese ontwerp- en bedrijfscultuur en dat heeft uiteindelijk mijn hele carrière gevormd. Vandaag de dag heb ik niet alleen een heel groot netwerk in China, maar beschouw ik het ook als mijn tweede thuis. Ik heb daar in de loop der jaren een paar bedrijven opgebouwd, waarbij ik niet alleen nieuwe producten heb ontworpen, maar ook nauw heb samengewerkt met belanghebbenden om de processen, kwaliteitsnormen en merkactiva te verbeteren.

Maar naast mijn vaardigheden op het gebied van management en new business, heb ik ook een brede ervaring op het gebied van transportdesign. Ik heb minstens 15 jaar lang producten ontworpen voor de rail- en automobielsector. Ik zie mezelf als de spin in het web – ik verbind en faciliteer anderen om succesvol te zijn. En omdat ik voor een grotere organisatie heb gewerkt, kan ik ook iets toevoegen aan de structuur en strategie die MODYN al heeft.”

M: Hoe zit het met je passie voor mobiliteitsontwerp? Waar komt dat vandaan?

RP: “Het is een van die dingen die er gewoon altijd al was. Mijn eerste woordje was ‘Volvo’ en sinds ik me kan herinneren tekende ik auto’s, vrachtwagens en fietsen, of paste ik mijn Hotwheels aan om sneller te gaan. Maar pas toen ik een Britse documentaire zag over een ontwerpteam dat een toiletpot opnieuw ontwierp, realiseerde ik me dat niet alleen alles om ons heen door iemand is ontworpen, maar dat het ook echt een betaalde baan is. Dus het klikte gewoon met me en vanaf dat moment had ik deze unieke focus om ontwerper te worden.

Ik ben wel in autodesignstudio’s gaan werken, zoals ik als kind al wilde, maar ik merkte dat ik veel gelukkiger was met een bredere focus en met het tegelijkertijd werken op verschillende gebieden van design – ideeën uit de ene industrie toepassen op de andere.

M: En we hebben het kort aangestipt, maar je gaat eigenlijk helemaal terug naar de Design Academy in Eindhoven met Gert-Jan en Rik, toch?

RP: “Ja, Rik was niet alleen een van mijn professoren, hij was eigenlijk een mentor voor me. Hij viel op omdat hij nog steeds in de industrie werkte terwijl hij lesgaf, dus hij bracht veel praktijkinzicht in de klas. Gert-Jan en ik studeerden tegelijkertijd af, dus we hebben in dat laatste jaar veel tijd besteed aan onze eigen afstudeerprojecten, maar sindsdien hebben we contact gehouden. Het is geweldig om weer samen te werken en ik heb het gevoel dat we elkaars vaardigheden goed aanvullen.

M: Tot slot, waar bent u het meest enthousiast over in deze nieuwe rol bij MODYN?

RP: “Ik ben echt enthousiast om voort te bouwen op wat ze al hebben en mijn expertise aan die mix toe te voegen. We hebben gezien wat dit bedrijf in de afgelopen 40 jaar heeft kunnen doen en sinds de rebranding hebben ze dat nog verder ontwikkeld. Dus ik ben enthousiast om aan die visie toe te voegen en met hen mee te groeien.”